[철도투데이] 박찬대, GTX-D·E 국가철도망 반영·5X6 격자형 순환도로망...

박찬대 경기도지사는 23일 경기도에서 GTX-D·E 국가철도망 반영·5X6 격자형 순환도로망을 발표했습니다. 이 계획은 경기도 내의 교통 문제를 해결하고, 편의성을 개선하기 위한 목적으로 진행되었습니다. 박찬대 지사는 "5X6 격자형 순환도로망은 GTX-D·E 국가철도망과 연계하여, 경의선, 분당선, 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6호선, 7호선, 8호선, 9호선, 10호선, 11호선, 13호선, 5호선, 6